Najnowsza technologia pochodząca od topowego dostawcy ogumienia dla Formuły 1 sprawiła, że właściciele większych pojazdów będą mogli się teraz cieszyć dostępnością opon typu run-flat do ich samochodów. A wszystko dzięki unikalnym, chłodzącym "żeberkom".
Zanim jednak nowe opony pojawią się na rynku trzeba będzie poczekać przynajmniej do przyszłego sezonu. Wtedy też w ścianach modelu Dueler pojawi się specjalne żebrowanie w ścianach bocznych, które będzie chłodzić oponę, gdy ta będzie zmuszona do pracy bez odpowiedniego ciśnienia. Ciepło jest głównym czynnikiem warunkującym jak daleko będzie można zajechać po przebiciu opony. Jeśli chodzi o samochody typu SUV lub MPV ten problem był jeszcze bardziej istotny.
Dzięki "żeberkom", które będą odprowadzać ciepło, zastosowanie technologii run-flat będzie możliwe. Oznacza to, że będzie można przemieszczać się na uszkodzonej oponie jeszcze przez jakieś 80 kilometrów przy prędkości nie przekraczającej 80 km/h. Nowe opony będą prawdopodobnie kosztować podobnie jak dotychczasowe, a pojawią się w sprzedaży na początku przyszłego roku.
Dzięki "żeberkom", które będą odprowadzać ciepło, zastosowanie technologii run-flat będzie możliwe. Oznacza to, że będzie można przemieszczać się na uszkodzonej oponie jeszcze przez jakieś 80 kilometrów przy prędkości nie przekraczającej 80 km/h. Nowe opony będą prawdopodobnie kosztować podobnie jak dotychczasowe, a pojawią się w sprzedaży na początku przyszłego roku.
źródło: http://moto.onet.pl/
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz